如何減小鋼襯四氟管道內層收縮度？

        鋼襯四（sì）氟管道由於內外層不同（tóng）的物質的受熱手冷的膨脹收縮係數（shù）不同，以及在殘餘應力的不同，在特殊（shū）情況下會導致管線內層收縮的現象。出（chū）現這樣的問題，肯定對管道的使用來說是個不便，那麽作為生產廠家應該怎麽盡可能（néng）的減少收縮程度呢？         通過上述原因，我們就（jiù）能簡單的總結出兩點：一（yī）是提（tí）高四氟管和鋼（gāng）管之間的粘結強度，二是減小四氟道的殘餘（yú）應力。隻有保證足夠的粘結強度才能夠克服內（nèi）層（céng）管（guǎn）壁（bì）對應（yīng）力（lì）的影（yǐng）響，減少四氟（fú）管的（de）收縮。也就不會出現（xiàn）四氟管和鋼管之間的開裂。我們簡單的給出幾個在生產鋼襯四氟管道中經常使（shǐ）用到的方（fāng）法：
        1、在進行鋼襯四氟管道生產前，應該對鋼管（guǎn）的內表麵進行處理，一般（bān）采取（qǔ）噴砂方法，使用高壓空（kōng）氣去除內部表麵的灰塵、氧化物等（děng）保證內壁的清潔。
        2、選（xuǎn）用熱熔膠：不同管材的塑料分（fèn）子不同的（de），熱脹和冷縮的係數不（bú）同，選（xuǎn）擇（zé）合適（shì）的熱熔（róng）膠可以在一定程度上減小內層收縮。熱脹係數越（yuè）大，我們就應該選用粘結力更強的熱熔膠。
        3、選擇正規的鋼襯四氟管道生產（chǎn）設備，嚴格控製複合時候的加溫（wēn）、升（shēng）壓、保壓、冷卻等工藝參數。
        我們可以（yǐ）總結成幾句話，選擇熱脹係數低的原料作為鋼襯四氟管道的內襯層，四氟管道在擠管（guǎn）和插管（guǎn）的時候容易發生拉伸，這時候應該放置一（yī）段時間，待殘（cán）留應力消除後進行加溫（wēn）粘結效（xiào）果會更好。